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技術(shù)文章

日本齊藤saito飛機(jī)模型引擎的歷史

日本齊藤saito飛機(jī)模型引擎的歷史

 

概念

在沒有模型動力的情況下,SAITO處理蒸汽發(fā)動機(jī),而在湍流的二沖程輝光發(fā)動機(jī)成為主流的時代,我們則處理聲音柔和的四沖程發(fā)動機(jī)。它是。我認(rèn)為引擎模型是一個深厚的愛好世界,
我想繼續(xù)制作那些擁有SAITO產(chǎn)品的人認(rèn)為“不錯”的作品。

致力于四沖程發(fā)動機(jī)                               

齋藤任總統(tǒng)齋藤根(Saito Gen)是中島飛機(jī)公司的前工程師。充分利用其技術(shù)能力,我們開始生產(chǎn)單缸四沖程發(fā)動機(jī),并且從一開始就致力于開發(fā)星形多缸發(fā)動機(jī)。但是,即使采用了單缸技術(shù),真正產(chǎn)品的高耐用性和發(fā)動機(jī)聲音也催生了SAITO風(fēng)扇,從而推動了人們期待已久的多缸發(fā)動機(jī)的發(fā)展。畢竟,“二沖程”引擎無法再現(xiàn)“聲音”。
當(dāng)前,我們的主要支柱是汽油發(fā)動機(jī),具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和特別好的發(fā)動機(jī)聲音。
 

致力于蒸汽

早商業(yè)化的SAITO是蒸汽機(jī)。在恢復(fù)時期,活塞式發(fā)動機(jī)如帶翅片的汽油發(fā)動機(jī)在日本備受青睞。此后,當(dāng)前的D型氣門蒸汽機(jī)被商業(yè)化,并被中小企業(yè)局選定為出口的產(chǎn)品。沒有良好的鍋爐,蒸汽機(jī)無法充分發(fā)揮其功能。SAITO鍋爐由于其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)而擁有自己的結(jié)構(gòu)和足夠的熱能,是燃燒器,充分展示了蒸汽機(jī)的功能。燃燒器的燃料很容易獲得,由酒精決定的酒精量會在固定的燃燒時間內(nèi)熄滅,從而保護(hù)您的重要鍋爐免于排空。
發(fā)動機(jī)和鍋爐使用不生銹的炮銅,黃銅鑄件,黃銅和不銹鋼,并且足夠耐用。

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